اگر فرمان ماشین موقع دور زدن صدای غیرعادی بده باید چی رو چک کنم

شنیدن صدای غیرعادی هنگام دور زدن با فرمان خودرو می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات مختلفی در سیستم فرمان و جلوبندی خودرو باشد. در ایران، با توجه به شرایط جاده‌ها و کیفیت قطعات، این مشکلات نسبتاً شایع هستند. در اینجا لیستی از مواردی که باید بررسی کنید آورده شده است:

**1. سطح روغن هیدرولیک فرمان:**

* **چرا مهم است:** کمبود یا آلودگی روغن هیدرولیک می‌تواند باعث ایجاد صدا در پمپ هیدرولیک فرمان شود.
* **نحوه بررسی:** مخزن روغن هیدرولیک فرمان را پیدا کنید (معمولاً در نزدیکی موتور قرار دارد و با علامت فرمان مشخص شده است). سطح روغن باید بین علامت‌های Min و Max باشد. اگر سطح روغن پایین است، آن را با روغن مناسب (مطابق با دفترچه راهنمای خودرو) پر کنید. همچنین، رنگ روغن را بررسی کنید. اگر تیره یا کثیف است، باید تعویض شود.

**2. پمپ هیدرولیک فرمان:**

* **چرا مهم است:** پمپ هیدرولیک فرمان فشار لازم برای کمک به چرخاندن فرمان را فراهم می‌کند. اگر پمپ خراب شود، ممکن است صدای ناله، زوزه یا ساییدگی بشنوید.
* **نحوه بررسی:** در حالی که موتور روشن است، به صدای پمپ هیدرولیک فرمان گوش دهید. اگر صداهای غیرعادی می‌شنوید، ممکن است پمپ مشکل داشته باشد. همچنین، نشتی روغن از پمپ را بررسی کنید.

**3. تسمه هیدرولیک فرمان:**

* **چرا مهم است:** تسمه هیدرولیک فرمان، پمپ هیدرولیک را به حرکت در می‌آورد. اگر تسمه شل، فرسوده یا ترک خورده باشد، ممکن است صدای جیرجیر یا سوت بشنوید.
* **نحوه بررسی:** تسمه هیدرولیک فرمان را بررسی کنید. مطمئن شوید که شل نیست، ترک خوردگی ندارد و به درستی روی قرقره‌ها قرار گرفته است. در صورت نیاز، تسمه را تنظیم یا تعویض کنید.

**4. سیبک‌های فرمان:**

* **چرا مهم است:** سیبک‌های فرمان، اتصالات مهمی در سیستم فرمان هستند که حرکت فرمان را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند. اگر سیبک‌ها خراب شوند، ممکن است صدای تق تق یا لق زدن بشنوید.
* **نحوه بررسی:** سیبک‌ها را از نظر لقی و آسیب‌دیدگی بررسی کنید. برای این کار، می‌توانید خودرو را روی جک بلند کنید و چرخ‌ها را با دست تکان دهید. اگر لقی احساس می‌کنید، سیبک‌ها باید تعویض شوند.

**5. میل فرمان و جعبه فرمان:**

* **چرا مهم است:** میل فرمان و جعبه فرمان، اجزای اصلی سیستم فرمان هستند که حرکت چرخشی فرمان را به حرکت خطی برای چرخاندن چرخ‌ها تبدیل می‌کنند. خرابی در این قسمت‌ها می‌تواند باعث صداهای غیرعادی، لقی فرمان و مشکل در کنترل خودرو شود.
* **نحوه بررسی:** برای بررسی میل فرمان و جعبه فرمان، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید. او می‌تواند با بررسی دقیق، وجود هرگونه لقی، نشتی روغن یا آسیب‌دیدگی را تشخیص دهد.

**6. بلبرینگ چرخ‌ها:**

* **چرا مهم است:** بلبرینگ چرخ‌ها به چرخ‌ها اجازه می‌دهند به راحتی بچرخند. اگر بلبرینگ‌ها خراب شوند، ممکن است صدای ساییدگی، زوزه یا تق تق بشنوید، به خصوص هنگام دور
در سایت یدک کش یاب می توانید لیست بهترین یدک کش و امدادخودرو ها را مشاهده کنید. سایت یدک کش یاب به نشانی https://www.YadakkeshYab.ir یک سایت عالی جهت معرفی و ثبت تبلیغات یدک کش ها، امدادخودرو ها، جرثقیل می باشد. یدک کش و امدادخودرو ها می توانند در این سایت ثبت نام نموده و سپس رزومه خود را ثبت کنند.